En el
año pasado, fui al Caribe en un crucero con mi familia. Fue mi primera vez de
tomar un crucero y me dejó sin palabras. En primer lugar, el tamaño del crucero
era absolutamente enorme. El crucero que tomamos tenía 361 metros de eslora y
72 metros de calado aéreo. Me parecía más alto que muchos de los edificios en
la tierra, y era tan largo que no podía capturar la totalidad del crucero en
una foto. También era largo suficiente para acomodar más de 6,000 personas a la
vez. Pero lo que me sorprendió realmente además de su tamaño fue todas las
comodidades en el crucero. Tenía todo lo que necesitarías: había un parque, un
campo de golf, una pista de baloncesto, gimnasios, restaurantes innumerables,
teatros, y muchas piscinas. Había tantas cosas para hacer en el crucero que
nunca te aburrirás.
Debido
al enorme tamaño de la nave y todos los servicios disponibles, cuando estaba en
el crucero me casi olvidé que estaba en un barco o que estaba en el mar! Incluso
pensé que podría vivir en él para siempre porque no me faltó nada.
Pienso
que la idea innovadora de construir un barco que puede acomodar miles de
pasajeros con todas las facilidades posibles en el mundo es simplemente un
genio. Y este brillo se muestra en la construcción de cruceros refleja el principio
fundamental del barroco, empujar las fronteras. Hace mucho tiempo, el propósito
principal de los barcos era viajar a través de los mares; era sólo un medio de
transporte. Sin embargo, hoy en día los cruceros son utilizados como una forma
de entretenimiento con el máximo confort. Esencialmente es un enorme edificio
de usos múltiples que se mueve sobre los océanos. Similar a la creación de la ópera,
que combinaba diversas formas de arte y música, la creación de los cruceros no
habría realizado sin este pensamiento creativo que podría parecido absurdo e imposible
a muchas personas en la época. Tal vez, el inventor de cruceros fue motivado por
las obras barrocas :)
Quería mencionar que estas fotos son tomadas por mí mismo, también!
ReplyDeleteEstoy de muy acuerdo con Ihn y su idea que los cruceros pueden ser clasificado como neobarroco. Me encanta la idea porque personalmente me fascinan los cruceros, aunque nunca he tenido la experiencia de viajar en uno. Es un barco de multe, multe, multe media. La idea de estar súper divertido en el mar, donde mucha gente tiene miedo de estar creo que también es una de las razones por que tener algo tan monstruosamente de grande. Hace uno meces aprendí que estos cruceros decepcionan las gente. Los arquitectos decepcionan las gente haciéndolos creer que los cruceros son salvo. Hay muchas razones porque estos cruceros no son cien por ciento seguros. Primero siendo la altura de ellos son demasiado de altos y el centro del peso del crucero esta localizado sobre del agua, esto crea un ambiente mas tranquilo para los pasajeros por hacer que el crucero se mueva mas suave de lado a lado, pero esto sube el riesgo del bote fracasar por caerse de lado. La resolución es que el bote no sea tan alto y que el centro del crucero sea mas cerca al agua, pero el crucero no parecerá tan “lindo” y “barroco” porque será mas hancho y menos alto, también menos gente pudieran estar en el. La seguridad del crucero esta en las mano de los arquitectos pero insisten en creerlos como los vemos hoy. Una decepción que muchas gentes han múrido por. Aunque por afuera del crucero se parece fuerte y solido, de verdad no es tan solidos. Cruceros han fracasados porque no tienen protección segundaria adentro del casco del barco. Esta secundaria protección actúa como un bumper en un caro por si acaso el bote se raspa con el piso y se penetra el casco habrá otro caso secundario para que el agua no llene todo el caso, y no se hundirá. Pero los arquitectos insisten no ponerlo porque aumentara el peso luego no tantas cosas y aventuras podrán estar presente. Los arquitectos so barrocos porque quieren tener lo máximo en su crucero pero esto viene con mucho riesgo. P.s Buenas fotos.
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